固定式登车桥基本工作原理

按住电控按钮SP，电机运转，液压泵工作，滑阀型液控换向阀打开，高压油经油管流入举升油缸工作腔，调节板升起。当调节板达到较大高度时，系统压力继续升高，两位三通液控换向阀打开，翻板油缸工作，小板张开。然后松开按钮SP，液压泵站停止工作，调节板在自重的作用下，滑阀型液控换向阀换向，使举升油缸回油经节流阀流回油箱，调节板慢慢下落。卸荷后，两位三通液控换向阀与A型液控换向阀都回位。当小板离开车箱后，在其自重的作用下，翻板油缸回油经两位三通液控换向阀与A型液控换向阀流回油箱。调节板回到原始位置。

固定式登车桥使用方法

（一）、注油

1.液压油一般选用HV32#或46#。把油注入油箱，油位应达到油箱标尺位置。

2.在设有黄油嘴处注入黄油。

（二）、调节板操作方法

1.上升过程:

按住按钮SP ，大油缸伸长，抬起大板，当达到较高位置时，小油缸开始工作, 小板张开。                

2.工作过程:

松开按钮SP，调节板在自重作用下，慢慢下落。当小板搭在货车底板后（搭接15cm以上），即可工作。（如果货车底板位置低于货台水平面，则在下落过程中，拉住铁链至小板压住货车底板。）

3.结束过程：

当货物装载完毕后，按住按钮SP，抬起大板，小板自动复位，当大板抬到一定高度，然后松开按钮，调节板在自重作用下，慢慢复位。这样，整个工作过程完毕。